一.交通枢纽噪音（yīn）治理（lǐ）简（jiǎn）介 

       隔音屏障是位于（yú）声源（yuán）与接受者之间（jiān）的（de）遮（zhē）挡结构，主要用于阻挡（dǎng）直达声（shēng）的（de）传（chuán）播，它是一个隔（gé）声（shēng）设（shè）施。隔声屏障主要（yào）用于室外（wài）。随着公路交通噪声污染日（rì）益严重，有些国家大量采用各种形式（shì）的屏障（zhàng）来降（jiàng）低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移（yí）动都比较方便，又有一定的隔声效果，因（yīn）而应用较广。     

       隔音屏障的分类隔音（yīn）屏（píng）障（zhàng）根据（jù）材（cái）质（zhì）分（fèn），主（zhǔ）要有：全（quán）金属（shǔ）隔音屏障、全玻（bō）璃（lí）钢隔音屏障、耐力板（PC）全透（tòu）明隔（gé）音屏（píng）障、高强水泥（ní）隔音屏（píng）障、水泥木屑隔音屏障等；根据隔音屏（píng）障应用环境，隔音（yīn）屏（píng）障（zhàng）分为交通隔（gé）音屏障（zhàng）、设备噪音衰（shuāi）减（jiǎn）隔（gé）音（yīn）屏障、工（gōng）业厂界（jiè）隔音屏障。 　　

       按不同的用途又可以分为（wéi）这样几（jǐ）类（lèi）：铁路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景观隔音屏障、居民区降噪隔音屏障（zhàng）等。 隔音屏障的类型

 一、阻性隔音屏障

       阻性隔音屏障由前板，后板，侧板构成一个封（fēng）闭的箱式（shì）结构，形成一（yī）个模块化单元。前板为穿孔率为（wéi）穿孔（kǒng）率25%的镀锌（xīn）钢板，后板和侧板为不穿孔的（de）镀锌钢（gāng）板，（从美观角度考虑，也（yě）可（kě）用（yòng）彩色钢（gāng）板（bǎn））。两（liǎng）层板之间内填防潮离（lí）心玻璃（lí）棉板，吸（xī）声材料（liào）用聚（jù）氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢（gāng），柱间距2m。立柱插于钢筋混凝（níng）土的基（jī）础内。将标准板插入工字钢之间（jiān），用紧固（gù）件加以固定，安装，维修，更换极为简便（biàn）。 　　

二（èr）、普通透明隔音（yīn）屏障

　
       普通透明隔音（yīn）屏障采用透（tòu）明的聚碳酸酯板（又（yòu）称PC板），因为（wéi）是透（tòu）明，隔声（shēng）屏障的景观感较好，比较容易溶入周围的环境（jìng）。颜色可选。

三、微孔板透明隔音屏障

　
       微孔（kǒng）板透明隔音（yīn）屏障有2层，它应用了微孔（kǒng）吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿（chuān）许（xǔ）多（duō）直（zhí）径为0.8mm 的小孔（kǒng），穿孔率（lǜ）1%。另（lìng）一（yī）层聚碳酸（suān）酯板不穿孔（kǒng），两层板（bǎn）之间的（de）间距为100mm。它相（xiàng）当于一个单层微孔（kǒng）吸（xī）声（shēng）结（jié）构，解决了（le）吸声和透明之间的矛盾（dùn）。由于（yú）声波（bō）的作用，微孔（kǒng）并不会（huì）被灰尘堵塞（sāi）。 　　

四、复（fù）合式隔音屏障

　　  
       复（fù）合式隔（gé）音屏障兼有透明和不透明隔声屏障（zhàng）的（de）优（yōu）点。它的（de）一半是阻性隔音屏障，另一半是（shì）透（tòu）明隔音屏障，由一与二复合而成以上4种（zhǒng）隔音屏障的高（gāo）度可根据（jù）设计要求自（zì）由组合，亦（yì）可（kě）根据（jù）客（kè）户的要求定制路（lù）屏。 

       隔（gé）音屏障（zhàng）的构造隔音屏（píng）障主要由（yóu）钢结构（gòu）立柱和吸隔声（shēng）屏板（bǎn）两部分（fèn）组成，立柱是隔音屏障（zhàng）的主要受（shòu）力（lì）构件，它通过螺（luó）栓或焊接固（gù）定在道路防（fáng）撞墙或轨道边的预埋钢（gāng）板上；吸（xī）隔声板是主要的隔（gé）声吸声构件，它通过高强（qiáng）弹簧卡子将其固定在H型立柱（zhù）槽内，形成隔音屏（píng）障。在户外，隔音屏（píng）障通常是用砖、土、混凝土、钢板（bǎn）或塑料板等建造的墙体。
       一（yī）些（xiē）临街的建筑物或围（wéi）墙，对于它后面的房屋（wū）来（lái）说（shuō），也起着屏障的作用。在室内，隔音屏障可用钢板（bǎn）、木（mù）板、玻璃或塑（sù）料（liào）板等建造，它的表面（miàn）也可以再（zài）覆盖吸声（shēng）层（céng）。如果经济条件允许，采用吸（xī）声表面，可（kě）收到吸声和隔（gé）声双重效（xiào）果。

       户外隔音屏（píng）障向声源的一面，有时也加吸（xī）声材料（liào）。   隔音屏障选购技（jì）巧：隔（gé）音障材料选用总的（de）原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格（gé）经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美（měi）观大方等方面。

具体说明如下：

     1）隔声量大：平（píng）均隔声量应不小于35dB； 　

     2）吸声系数高（gāo）：平均吸声系数应（yīng）不小（xiǎo）于（yú）0.84； 　

     3）耐侯耐久（jiǔ）性：产品（pǐn）应具（jù）有（yǒu）耐水性、耐热性、抗紫（zǐ）外（wài）线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用（yòng）铝合金卷（juàn）板、镀锌（xīn）卷板、玻璃（lí）棉、H钢立柱（zhù）表面（miàn）镀锌（xīn）外理防（fáng）腐年限在15年以上。　　

     4）美观：可（kě）选（xuǎn）择多种色彩和造（zào）型进行（háng）组合，与周围环（huán）境协调，形（xíng）成亮丽风景线。 　　

     5）经济：装配式（shì）施工，提高工（gōng）作效率，缩短施工时（shí）间，可节省施工费及人工费（fèi）。 　　

     6）方（fāng）便（biàn）：与其它制品（pǐn）并行安装，易维（wéi）修（xiū），更新方（fāng）便。 　

     7）轻便：吸音板系列产（chǎn）品具有自重轻特点（diǎn），可减（jiǎn）轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构（gòu）造价。 　　

     8）防火：采用超细玻（bō）璃棉，由于（yú）其熔点（diǎn）高，不（bú）可（kě）燃，完（wán）全满足环保和防火规范的要（yào）求。 　　

     9）高强度：结（jié）合（hé）我国各地区不同的气（qì）候条件，在结（jié）构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加（jiā）强度。 　　

     10）防（fáng）水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或（huò）淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造（zào）中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸（xī）声在淋雨环境中（zhōng）吸声性能（néng）不（bú）受影（yǐng）响，针对中（zhōng）低频降（jiàng）噪特别明显。　

     11）耐用：产品设计已充分地考虑（lǜ）了道路的（de）风载、交通车辆的（de）撞击安全和全气假的（de）露天防（fáng）腐。产品采用（yòng）铝合金卷板、镀锌卷板（bǎn）、玻璃棉、H钢立柱（zhù）表（biǎo）面镀锌处理。在质保期内不腐（fǔ）蚀、不变型、吸声（shēng）、隔声效果不降低。 隔音屏（píng）障（zhàng）的应用主要用于高速公路、高架复合道路、城市（shì）轻轨（guǐ）地（dì）铁等交通市政设施中的隔声（shēng）降噪、控制交（jiāo）通（tōng）噪（zào）声对附近城市区域（yù）的影响，也可用于工厂和其它（tā）噪声（shēng）源（yuán）的隔声（shēng）降噪（zào）。